 最近 ，电动电动笔直起降飞翔器（eVTOL）遭到世人重视 。笔直美国一家公司宣告
，起降器计划研制一种外形更大、飞行航程更远的军事eVTOL
。据了解，使用该飞翔器选用无人驾驭或许可选有人驾驭，电动具有更好的笔直操控灵敏性与使命履行才能 。 近年来
，起降器跟着全球军事战略转型 ，飞行各国对eVTOL的军事需求非常火急，eVTOL选用分布式电力推动和运用全电/混合动力技能 ，使用能够完结笔直起降 。电动得益于电动机 、笔直电池和自动化技能的起降器快速开展，eVTOL具有运转本钱低 、噪声小 、自动化程度高级方面优势 ，遭到不少国家戎行的喜爱 。 提到eVTOL ，咱们不得不提起它的开展前史 。20世纪初期
，笔直起降技能最早使用于直升机机型中，以美国单旋翼带尾桨式直升机VS-300（美陆军编号R-4）为例 ，二战期间 ，美军先是将R-4作为指挥调查机投入战场 ，后来履行运送和救援使命 。但是 ，前期笔直起降飞翔器受制于技能问题
，动力依赖于燃油驱动 ，噪声大且制作保护本钱高。 进入21世纪
，跟着锂电池技能和电力推动体系的开展 ，eVTOL诞生并走进世人视界 。世界各国加大对eVTOL的研制投入
，旨在探究其在军事范畴的潜在使用 。2020年 ，美国空军启动了“灵敏至上”项目 。2023年9月 ，美国一家航空制作商提早6个月交给首架实验型eVTOL。该飞翔器初次布置于爱德华兹空军基地 ，用于验证其在物资补给 、近距离空中运送和战术援助等使命才能 。2024年8月
，美国别的一家公司也向美国空军交给了首架“半夜”eVTOL ，将用于随后进行的评价和测验项目。依据合同 ，该公司将交给6架eVTOL和1台eVTOL模拟器
。2022年 ，俄罗斯伊尔公司推出了一款混合动力笔直起降飞翔器 。该飞翔器最大航程1200公里 ，飞翔速度为270公里/小时 ，未来可用于军事物资运送和战场伤员救援 。现在
，该飞翔器已完结规划勤奋好学 ，进入体系实验阶段。2024年
，欧洲一家公司也推出了一款混合动力笔直起降飞翔器 。该飞翔器的最大特点是在飞翔中能够经过涡轮螺旋桨滚动为电池充电，首要用于战场伤员后送和物资补给等使命 。 当时
，在特种作战、伤员救援 、野战运送等军事范畴 ，eVTOL具有杰出的开展前景。一些军事强国着力打造eVTOL的军用机型
，以期未来将其归入作战体系 ，应对杂乱多变的战场环境 。结合在军事范畴使用 ，eVTOL具有以下4点优势
。 一是笔直起降才能强
。eVTOL无需跑道
，能够在狭小区域起降 ，如停车场 、路途、战舰甲板或许森林空位 。这一特性使其在战场环境中具有极高的灵敏性
，能够敏捷抵达传统飞机难以进入区域 。 二是自主飞翔与长途操控灵敏。在杂乱战场环境中
，eVTOL装备自主飞翔体系
，能够保证飞翔器安全飞翔 ，进步使命履行功率。此外 ，eVTOL还兼容长途操控形式，能够明显下降人员伤亡危险 。 三是飞翔荫蔽性高。与传统飞机比较 ，eVTOL的电推动体系的噪声和热量更低 ，有利于荫蔽飞翔 。在特种作战和侦查使命中 ，eVTOL能够下降被敌方发现概率。 四是多使命适应性好。eVTOL能够依据使命需求进行模块化规划与出产 ，还能够完结快速改装 ，履行多种军事使命 。在侦查使命中
，eVTOL搭载多种传感器 ，能够履行侦查和情报搜集使命 ，为军事决议计划供给要害信息支撑
。在特种作战中 ，eVTOL能够敏捷将特种部队运送到指定方位 ，履行突袭等高危险使命 。在战场救援
、物资运送等保证使命中 ，eVTOL能够敏捷抵达伤员所在地 ，进行紧迫医疗和伤员撤离 ，有助于进步使命救援功率 。此外 ，eVTOL还能够履行短距运送使命 ，将物资 、弹药等敏捷运送到前哨
，在杂乱战场环境中具有较高的军事使用价值 。 不过
，eVTOL作为一款新技能范畴产品，要完结在军事范畴的转化使用，还需求霸占多项要害核心技能难题 。近年来 ，跟着新科技快速开展
，eVTOL的各项技能获得长足进步 。在电池技能方面
，新式储能资料的投入使用 ，使得eVTOL的航程和载荷才能得到大幅打气；在混合动力体系方面
，选用电动与燃油驱动的混合动力计划
，成为eVTOL的最新开展趋势；在自主飞翔与智能操控方面 ，开展智能驾驭技能 、态势感知与空中避障技能，进步eVTOL在杂乱战场环境中的飞翔安全性和适应性，是eVTOL开展路途上需求处理的要点问题 ，也是难点问题 。 2023年
，国外一家公司推出Integrator VTOL无人机体系 ，没有挑选在一体机方面用力
，而是选用两种不同无人机“混搭”结构
，飞到空中后能够“一分为二” ，也能够“合二为一”
，从而以这种共同方法到达意图 。Integrator VTOL无人机体系由两种不同尺度巨细的无人机组成
，起飞时能够接收多旋翼无人机供给的向上升力 ，完结笔直起飞 ，在到达固定翼无人机所需飞翔条件后将其“放飞” 。固定翼无人机飞向远方
、开端独立履行使命时 ，多旋翼无人机则回来起降点 。固定翼无人机回来时 ，多旋翼无人机再度升空 ，回收完固定翼无人机后，带着它完结下降进程
。 从现在阶段看
，eVTOL的悉数价值没有被彻底开掘
，还有很大的使用空间和开展潜力 。未来 ，跟着新技能投入使用及相关法规文件完善 ，eVTOL或将迎来更广的开展前景
，最大极限完结军事价值 。（季思含） 。
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