哪吒轿车正产封面深天改命式被请求破终没能逆镜

封面新闻记者 边雪。逆天改命

哪吒轿车总算没能“逆天改命” 。终没正式

企查查APP闪现 ,轿车镜哪吒轿车相关公司即合众新能源轿车股份有限公司被请求破产一案更新,被请6月19日新增破产案子,求破管理人组织为浙江子城律师事务所 ,产封经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。面深此前,逆天改命请求人上海禹形广告有限公司已对该公司提出过破产检查 。终没正式

19日 ,轿车镜封面新闻记者问询哪吒轿车管理层时 ,被请对方称不方便回应 。求破

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压垮哪吒的面深“稻草” :1.99亿元收据违约  。

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近来 ,哪吒轿车职工称收到居家工作告知 ,工作室门禁已失效,要是想搬离个人物品 ,还得行政部分向属地相关部分和物业报备才行 ,这流程看着就很杂乱  ,不知道的还以为产生了什么大事 。

“由于薪酬问题,我现已两个月没去公司上班了,所以不太清楚门禁是否能用的问题 。”哪吒职工告知封面新闻记者 。此前,封面新闻记者向哪吒轿车管理层领导求证是否要求职工居家工作时 ,对方称“度假中”。

这并非孤立事情。5月29日 ,哪吒轿车上海普陀区总部外墙的“哪吒轿车”LOGO被撤除,同时被撤除的还有坐落总部的哪吒体会中心的标志 。依据报导 ,LOGO撤除后 ,哪吒轿车总部工作迁至了虹桥  。

但是搬家工程发动不久  ,新总部工地就呈现了讨薪职工的身影 。搬家非但未能提振士气 ,反而成为职工焦虑迸发的导火线。

值得注意的是,哪吒轿车所属的合众新能源轿车股份有限公司正深陷严峻财务危机。到5月底,该公司收据违约累计逾期产生额已高达约1.99亿元人民币  。

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怎么从高坛跌落?

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哪吒轿车成立于2014年 ,母公司为合众新能源 。2018年,张勇参加并担任总裁,主导品牌命名与商场策略。其连续了北汽新能源的“低价高配”打法,主攻包括网约车、租借B端商场 ,凭仗哪吒V、U系列车型敏捷翻开商场。2022年,哪吒轿车以15.2万辆销量登顶新势力第一,估值一度达250亿元 ,成为造车新势力的“黑马” 。

跟着新能源轿车商场竞争日益剧烈  ,哪吒轿车的销量增加开端放缓,公司的财务状况 、供应链问题及营销战略调整等方面也逐步闪现压力。与此同时,蔚来、抱负、小鹏等造车新势力逐步占有了商场主导地位 ,对哪吒轿车的商场份额构成了严峻应战。

2024年  ,其销量断崖式跌落至6.45万辆,公司三年累计亏本超180亿元,研制投入与产品迭代滞后,核心技术竞争力缺乏的问题暴露无遗。对此 ,张勇在面对这些压力时做出了数次战略调整 ,测验经过拓宽产品线  、提高智能化水相等方法力求反转局势。但有剖析以为 ,这些调整并未能从根本上处理公司所面对的内外部应战 。

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曾求生终无果 。

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为求生,哪吒轿车曾提出转型为“服务型公司”,方案聚集软件与生态服务 ,抛弃重财物造车形式  。但是 ,这一转型被外界视为“抛弃主业”,引发投资者与供货商激烈质疑。

2025年3月,其泰国经销商大会高调声称“海外事务推动” ,但国内销量归零 、工厂停摆的实际让全球化愿景显得苍白 。

3月以来 ,全国300余家经销商中20余家代表团体赴桐乡工厂维权 ,控诉“打款未发车”“拖欠返利” ,要求补偿运营丢失并康复售后服务。同期  ,数十家供货商围堵上海总部索债,部分乃至“打地铺”反对 。

车辆配件断供 ,也导致售后瘫痪。有哪吒S车主称 ,增程器损坏后无配件替换 ,被逼运用纯电形式 ,续航仅一二百公里;还有车主因修理无门堕入“无车可用”窘境。

“3月28日开端,我的哪吒U就断了 ,只能用车机自带的APP听歌也不好听,想去之前买车的直营店问问啥状况,到了店发现关门了 ,所以我每天开车都是网易云衔接蓝牙听的 ,前两天,我在车上捣鼓了一下,忽然车机体系康复了网络。”哪吒车主王丹告知封面新闻记者 ,仍是期望哪吒不要关闭,究竟买一辆颜值控制都在线 ,价格还不高的车也很难。回来搜狐,检查更多。

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